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免維護焊接雙向套筒補償器

免維護式旋轉(zhuǎn)補償器的密封填料采用目前國內(nèi)*好的填料,耐溫-60℃—800℃,由于補償器的內(nèi)套管外部和外套管內(nèi)部焊有擋環(huán),兩擋環(huán)之間裝設(shè)有在減小摩擦力的(滾動環(huán))滾珠,減小了內(nèi)套管對密封填料的磨損。且由于補償器裝置上多組彈簧的自然張力推壓著填料壓蓋法蘭,使磨損極為輕微的密封填料永遠處于緊湊狀態(tài),從而使管道中的液體或氣體介質(zhì)不產(chǎn)生泄漏,當(dāng)填料磨損量大時,彈簧張力無法滿足調(diào)整,可用外力對彈簧壓緊進行調(diào)整從而達到不停止工作狀態(tài)下達到所要求的密封效果。
  • 【產(chǎn)品規(guī)格】:【DN32mm-DN4000mm】
  • 【產(chǎn)品壓力】:0.6-2.5MPa
  • 【產(chǎn)品】:
  • 【適用范圍】:【弱酸、弱堿、弱腐蝕類、油、熱水、冷水等】
  • 【產(chǎn)品材質(zhì)】:碳鋼,球墨鑄鐵,不銹鋼.
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產(chǎn)品特點

免維護套筒補償器是管道熱補償技術(shù)上的一項重大突破,為國內(nèi)創(chuàng),它采用~技術(shù),既繼承了套筒補償器輕巧、安全性高的優(yōu)點,又克服了普通套筒密封元件需定期維護的不足,具有壽命長、安全性高、適用性廣、免維護、可直埋、縮短施工周期及降低工程造價等諸多的優(yōu)點,相對于目前供熱管網(wǎng)上使用的其它補償器而言,具有不可替代的優(yōu)勢。

示意圖

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品案例

鞏義鑫利向紅河蒙自機場供應(yīng)優(yōu)質(zhì)套筒式補償器

紅河蒙自機場建設(shè)項目,自1999年提出后,先后被列入~十五十一五和十二五重點項目建設(shè)規(guī)劃,經(jīng)歷了原址上的改擴建、單建到遷建的艱辛過程。2012年,紅河蒙自機場建設(shè)項目塵埃落定,轉(zhuǎn)入正式籌備實施階段,并得以大力推進。該項目通過加裝直埋套筒式補償器能夠大幅度的提高管線的穩(wěn)定性。

今年,滇南中心城市群現(xiàn)代有軌電車示范線項目被納入我省2016年重點督查的20項重大建設(shè)項目。根據(jù)要求,今年要完成投資5億元,完成4.4公里試驗線工程建設(shè)。姚國華介紹,由于滇南中心城市人口密度較高,建設(shè)軌道交通在方便民眾出行的同時,將會帶動旅游業(yè)發(fā)展。據(jù)了解,該項目是紅河州委、州為加快推進全州新型城鎮(zhèn)化建設(shè)和提升城市發(fā)展水平和品位,利用滇南中心城市群5縣市已建、在建和新建的國鐵項目、市內(nèi)有軌電車,形成5縣市(個舊、開遠、蒙自、彌勒、建水)快速通達,市區(qū)骨干公交軌道化,提高滇南中心城市公共交通服務(wù)質(zhì)量的重大項目。

訂貨須知

1、客戶對產(chǎn)品有特殊要求,須在訂貨合同中提供以下說明:
(1)結(jié)構(gòu)長度
(2)連接形式
(3)公稱直徑、全通徑、縮徑、管道尺寸
(4)使用介質(zhì)及溫度、壓力范圍
(5)實驗、檢驗標(biāo)準(zhǔn)及其他要求本廠可根據(jù)客戶特殊要求配置定做和設(shè)計特殊產(chǎn)品。
2、本廠可根據(jù)客戶特殊要求配置定做和設(shè)計特殊產(chǎn)品。
3、如由客戶提供確定的產(chǎn)品類型和型號時,客戶應(yīng)正確說明其型號的含義和要求,在供需雙方理解一致的條件下簽訂合同。

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